21 июля в Миллеровском районе Ростовской области с участием донского Губернатора В.Голубева и руководства Федерального дорожного агентства после реконструкции торжественно открыты три участка М-4 «Дон» общей протяженностью свыше 42-х километров.

Ростовскую область справедливо считают одним из крупнейших пунктов транспортной инфраструктуры, важнейшей частью международных коридоров и основной магистралью Север - Юг.

И роль федеральной трассы М-4 «Дон» протяженностью 1543 километра в системе этой инфраструктуры и этого транспортного коридора переоценить трудно. Однако функционирующая с середины 60-х годов прошлого столетия, дорога в какой-то момент перестала справляться с требованиями времени.
В большинстве своем двухполосная, не выдерживающая нагрузок современных автопоездов, прошивающих покрытие трассы как нож масло, не имеющая транспортных развязок для связи между растущими поселениями, окружающими дорогу, а также элементарных условий для комфорта водителей и пассажиров. Такой М-4 стала в 90-х годах. Именно поэтому вопросы реконструкции, а фактически возведения её заново, стали пунктами Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (2002-2010).

Активным участником реализации этого проекта стали предприятия группы строительных компаний «ДОН». За годы работы на М-4 их усилиями реконструированы и обеспечены соответствующей инфраструктурой свыше 100 километров трассы в Ростовской и Воронежской областях.
А 21 июля 2010 года в тожественной обстановке были сданы в эксплуатацию ещё 42 километра на участках км 777 - км 801, км 854 - км 860, км 865 - км 877. Размер инвестиций в реконструкцию составил 6,4 млрд рублей.

Основные подрядные работы были выполнены подразделениями ОАО «Донаэродорстрой», ООО «Связьинформ»,  ООО «Сигнал-Строй», ЗАО «СМУ «Дондорстрой», ЗАО «ПО «Дондорстрой», - ведущими предприятиями группы компаний «ДОН».
Реконструкция трех участков велась в общей сложности с осени 2008-го по весну 2010 года. На трассе увеличено количество полос с двух до четырех, повышена расчетная скорость движения автомобилей - до 120 км в час, ширина дороги доведена до 27,5 метров с разделительной полосой. Благодаря этому пропускная способность транспорта возросла с 6-ти тысяч машин в сутки до максимально 35-ти - 40-ка тысяч.

Кроме «дорожной одежды» с использованием современных технологий реконструированы и построены 8 путепроводов, 8 транспортных развязок, обустроены водоотводные сооружения, переезды для сельскохозяйственной техники, переустроены линии связи, и т.д. Решены вопросы обеспечения безопасности и комфорта проезжающих по трассе: оборудовано барьерное ограждение, электроосвещение развязок, построены автопавильоны и площадки для отдыха.

Плоды проведенной большой работы участники торжественной церемонии оценили по достоинству.
В церемонии приняли участие Глава Администрации (Губернатор) Ростовской области В.Ю. Голубев, Руководитель Федерального дорожного агентства А.М. Чабунин, Председатель правления ГК «Автодор» С.В. Костин, заместитель директора Федерального государственного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в центральном регионе России Федерального дорожного агентства (ФГУ ДСД «Центр»)» А.В. Борисов, представители подрядчика, Ростовского филиала ФГУ ДСД «Центр», главы муниципалитетов, строители, представители средств массовой информации.

Открывая участки, Губернатор Ростовской области В.Ю. Голубев поблагодарил дорожников, которые вновь доказали свой профессионализм и умение в короткие сроки и с хорошим качеством выполнить значительный объем работ.
Он отметил, что «сегодня 700 км федеральных дорог проходят по территории Ростовской области, и около 350 км приходится на трассу М-4 «Дон». Появление такой современной трассы даст возможность строить логистические центры и повысит привлекательность территории в плане инвестиций. К тому же улучшится и самочувствие людей, которые сегодня едут по Ростовской области на Юг. Когда проезжаешь по старым участкам, сразу понимаешь, что такое новая трасса».

Руководитель Федерального дорожного агентства А.М. Чабунин также поблагодарил строителей, и выразил уверенность, что общими усилиями будет сделано так, что федеральная трасса М-4 «Дон» вскоре станет такой вся, как участки, открываемые после реконструкции.

Председатель правления ГК «Автодор» С.В. Костин вспомнил зиму 2005-го года, когда в  Ростовской области дорога М-4 встала. Теперь, по его мнению, такое становится практически невозможным. Он выразил надежду, что трасса «Дон» вскоре превратится в первую магистраль России европейского класса. Если раньше на ней строили и реконструировали только отдельными участками, то теперь есть все возможности сделать такой дорогу на Юг целиком.

Заместитель директора ФГУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России Федерального дорожного агентства» А.В. Борисов сделал акцент на том, что при реконструкции учитывались условия четвертой климатической зоны. «Здесь заложен щебеночно-мастичный асфальтобетон, который выдержит все параметры, а также же резкий переход через ноль, который бывает на территории Ростовской области».

Генеральный директор ОАО «ГСК «ДОН» А.В. Кнышов подчеркнул, что теперь наша экономика получила участки магистрали, где в разы возросла пропускная способность транспорта. А это значит, что дорога, ведущая к главному олимпийскому объекту страны – Сочи, сможет пропускать гораздо больше грузов, необходимых для возведения объектов Олимпиады. Во-вторых, путешествие по трассе «Дон» на Юг становится для наших граждан приятным и комфортным. По ней сможет больше проехать туристов и отдыхающих. И - это тоже экономика».
Он отметил, что руководство страны и региона считает наличие развитой транспортной инфраструктуры первейшим условием для экономического роста России. И поэтому, для предприятий, входящих в группу компаний «Дон»: ОАО «Донаэродорстрой», ООО «Связьинформ»,  ООО «Сигнал-Строй», ЗАО «ПО «Дондорстрой», ЗАО «СМУ «Дондорстрой» ответственно и почетно, что они напрямую причастны к созданию этих, столь необходимых условий.

После праздничного митинга отличившимся дорожникам были вручены грамоты, дипломы и цветы. Завершилась церемония тем, что высокие гости перерезали символическую ленточку и официально объявили реконструированные участки принятыми в эксплуатацию.
Спасибо вам, дорожники! Вы сделали отличный подарок российским автомобилистам, ещё не избалованным качеством отечественных дорог! Побольше бы таких магистралей!